Kuģu būvē un remontā pastāv liels skaits tīrīšanas savienojumu, galvenokārt tērauda plākšņu pirmapstrāde (pirms un pēc metināšanas) un segmentu pirmapstrāde (pirms krāsošanas) jaunbūvētiem kuģiem, kā arī rūsas noņemšana, vispārējā krāsas noņemšana un sekundārā krāsošanas apkope veco kuģu remonts un apkope.
Kuģiem parasti izmantotās atkaļķošanas metodes ietver manuālo atkaļķošanu, mehānisko atkaļķošanu un ķīmisko atkaļķošanu. Kā jauna tehnoloģija tiks izstrādāta un izmantota lāzera tīrīšana un atkaļķošana.
1, Manuāla atkaļķošana
Manuālas rūsas noņemšanas instrumenti ir āmurs, lāpsta, tērauda nazis, stiepļu suka utt. Parasti biezas rūsas vietas izsit ar āmuru un pēc tam nošķūrē ar lāpstu. Tas ir darbietilpīgs, un rūsas noņemšanas efektivitāte ir zema.
2, mehāniskā rūsas noņemšana
(1) Neliela vēja vai elektriskā atkaļķošana; (2) atkaļķošana ar skrošu strūklu (smilšu strūklu); (3) Augstspiediena atkaļķošana; (4) Augstspiediena atkaļķošana.
(3) Augstspiediena ūdens abrazīvā atkaļķošana; (4) Atkaļķošana ar skrošu strūklu.
3, ķīmiskā atkaļķošana
Galvenā skābes un metāla oksīda ķīmiskās reakcijas izmantošana, lai novērstu metāla virsmas koroziju, izmantojot rūsas noņemšanas metodi, tas ir, ko parasti sauc par kodināšanas atkaļķošanu, var izmantot tikai darbnīcā. Ķīmiskā atkaļķošana ir bīstama, nopietns piesārņojums videi, un to var izmantot tikai.
4, Lāzera atkaļķošana
Lāzera atkaļķošana ir jauna veida zaļa, videi draudzīga, efektīva un droša jauna tehnoloģija, kas drīzumā aizstās iepriekš minēto procesu un tiks plaši izmantota. Īpaši krāsas noņemšanā, eļļas noņemšanā, malu tīrīšanā un rūsas likvidēšanā papildus oksidētajam slānim neaizvietojama loma būs arī lāzera tīrīšanai.
Lāzera tīrīšanas tehnoloģijai nav substrāta bojājumu, precīza kontrole, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība un daudzas citas priekšrocības, tā var pilnībā apmierināt visus rūsas tērauda plākšņu profilus, kā arī pirmapstrādes vajadzības pirms un pēc metināšanas. Kuģu apkopē lāzertīrīšana kā "augstas precizitātes" tīrīšanas tehnoloģija, kas piemērota kuģa kabīnei, balasta tvertnēm, degvielas tvertnēm un citām virsmām uz rūsas un krāsas noņemšanas, kā arī jūras dīzeļa cilindru vārstu daļām, piemēram, oglekļa tīrīšanai. uc, nekaitē pamatnei, bet arī nav šķēršļu, lai tiktu galā ar precīzu netīrumu noņemšanu mazās spraugās, augstas kvalitātes tīrīšanu, enerģijas taupīšanu un vides aizsardzību.
